HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー ZEAL JA11 トランスファーダウンギアキットB (HI10% LO144%) : シュー

ZEAL JA11 トランスファーダウンギアキットB (HI10% LO144%) : シュー。大人気商品の JA11 トランスファーダウンギア-Dタイプ- のご紹介です。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。トランスファーオイルは入ったままです。見た目は汚いですがご了承ください。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計 ギア比。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。激レア！マーシャル782。シビックタイプR FD2 ゼロファイターマフラー。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。REMUS マットカーボン製2本出しマフラーカッター。【希少】CBR1000RR SC59 two brothers racing。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。ZVW30 ワンオフ砲弾マフラー。プリウスα gs、純正でも対応です! 柿本 06&S ステンレス マフラー。もう廃盤かと思います。【セット販売】　ステップワゴンスパーダ 用　サンシェード　網戸　バグネット。スズキ　17エブリィバン フロントスクリーン 上部　箱バン。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。トヨタ ハイエース 純正テールランプ 左右セット。スズキ Twin (EC22S) ステンレス製フロントパイプサイレンサー付き。使用期間は約5年です。日産 ダットサントラックD21 ロング　7万5千実走行　NOX適合　旧車。ジェットイノウエ　角おこしアシストグリル　　ステンレス　志村。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。7 LEXUS レクサス RC 純正 リア マフラー左右セット FUTABA。トヨタ　86 前期ヘッドライト　左右セット！。よろしくお願いします。30アルファード エンラージ商事 フロントコンソールトレイ一体型 ワイヤレス充電